China Railway Design Corporation se chargera des études d’avant-projet sommaire pour la liaison ferroviaire entre Marrakech et Agadir. Ces études porteront sur l’infrastructure, le génie civil, les équipements ferroviaires, l’exploitation ferroviaire et le système d’exploitation ferroviaire.
China Railway Design Corporation (CRDC), une société chinoise spécialisée dans la conception ferroviaire et affiliée à China State Railway Group, qui réalisera ces études, estimées à 120 millions de dirhams par l’ONCF.
L’attribution de ce marché s’est basée sur l’offre la moins-disante, devant une proposition du groupement CID/Novec/SETEC à 96 millions de dirhams.
Ces études couvriront l’infrastructure, le génie civil, les équipements ferroviaires, ainsi que l’exploitation ferroviaire avec ses installations terminales et son système d’exploitation.
Elles seront réalisées dans un délai de 16 mois, soit jusqu’en octobre 2024.
Le programme de cette LGV comprend plusieurs composantes : la ligne elle-même, ses raccordements au réseau existant, la liaison au poste de commande à distance (PCD), les installations des raccordements avec les gares existantes et à créer, ainsi que le central sous station (CSS, les bases de travaux à créer, et l’atelier de maintenance.
Dans ce cadre, l’ONCF a exigé que cette ligne soit conçue de manière à ce que ses performances et son niveau de sécurité soient globalement au moins équivalents à ceux offerts par la ligne à grande vitesse Tanger-Kénitra, mise en service en 2018.
