La construction de la première Gigafactory du Maroc a officiellement débuté à Kénitra, marquant un pas décisif vers l’objectif du pays de devenir un acteur majeur de la mobilité électrique en Afrique. Située dans l’Atlantic Free Zone, cette usine géante de batteries électriques est le fruit d’un investissement colossal de 65 milliards de dirhams, le plus important jamais réalisé dans le secteur industriel marocain depuis l’implantation de l’usine Renault à Tanger. Le groupe chinois Gotion High-Tech, à la tête de ce projet ambitieux, prévoit d’atteindre une capacité de production annuelle de 100 GWh, de quoi alimenter des centaines de milliers de véhicules électriques.
Le choix de Kénitra comme lieu d’implantation est stratégique à plusieurs égards. La proximité de l’usine Stellantis, acteur majeur de l’automobile au Maroc, facilitera l’intégration de la Gigafactory dans la chaîne de production automobile locale. De plus, l’ouverture prochaine du port de Kénitra Atlantique à l’horizon 2030 optimisera les flux logistiques et l’exportation des batteries. Le partenariat avec Volkswagen, qui détient 40% de la filiale marocaine de Gotion High-Tech, témoigne de l’importance stratégique de ce projet pour le groupe automobile allemand et pour le Royaume.
Outre son impact économique considérable, la Gigafactory de Kénitra contribuera à la décarbonation du secteur automobile en fournissant des batteries pour véhicules électriques, une alternative plus propre aux moteurs à combustion. Ce projet s’inscrit parfaitement dans la vision du Roi Mohammed VI pour un Maroc engagé dans la transition énergétique et la promotion des énergies renouvelables. En se positionnant comme un pionnier de la mobilité électrique en Afrique, le Maroc renforce son attractivité pour les investisseurs internationaux et consolide son rôle de plateforme industrielle compétitive et durable.
