Stellantis a annoncé aujourd’hui une série de réformes visant à simplifier son organisation, conformément aux orientations définies en décembre dernier. Ce réajustement structurel a pour objectif d’améliorer la réactivité des décisions stratégiques et d’accélérer l’exécution des projets, en accordant davantage d’autonomie aux équipes locales. Avec cette réorganisation, le groupe renforce son engagement à placer le client au cœur de sa démarche, tout en consolidant les bases d’une croissance renouvelée.
Les régions disposent désormais de plus grandes capacités de prise de décision en matière de développement des produits, de planification et d’opérations industrielles et commerciales. Ces responsabilités accrues permettent une meilleure adaptation aux marchés locaux, tout en assurant une coordination avec les fonctions globales de l’entreprise. Cette approche hybride vise à concilier agilité locale et cohérence stratégique mondiale.
Dans cette réorganisation, les activités liées aux technologies et au software sont désormais intégrées au sein d’un département unique, baptisé Développement Produits et Technologie. Dirigé par Ned Curic, ce pôle centralise la gestion de l’innovation et la mise sur le marché de nouveaux produits pour l’ensemble des marques de Stellantis. Par ailleurs, Antonio Filosa, déjà Chief Operating Officer (COO) pour les régions Amérique, prend également la direction mondiale de la Qualité, un domaine clé dans la stratégie de satisfaction client du groupe.
Pour renforcer ses interactions avec les parties prenantes, Stellantis regroupe les départements Corporate Affairs et Communications sous la responsabilité de Clara Ingen-Housz. Cette réorganisation vise à harmoniser la communication interne et externe du groupe. Le marketing bénéficie également d’une refonte majeure avec la création d’un nouveau Marketing Office. Olivier François, désormais à la tête de cette structure, coordonnera les actions marketing, les événements et les partenariats à l’échelle mondiale pour toutes les marques du groupe.
Plusieurs changements de direction viennent compléter cette restructuration. Bob Broderdorf prend la direction de la marque Jeep, tandis qu’Alain Favey, nouvel entrant dans le groupe, est nommé à la tête de la marque Peugeot. Xavier Peugeot se voit confier la gestion de la marque DS Automobiles. Enfin, Anne Abboud est désignée responsable de Stellantis Pro One, l’unité dédiée aux véhicules utilitaires.
John Elkann, Chairman de Stellantis, a déclaré que ces mesures renforceront l’agilité et l’efficacité des opérations locales tout en améliorant la qualité des services et produits proposés aux clients. Il a également souligné que cette réorganisation est un levier essentiel pour stimuler la croissance du groupe, notamment dans le contexte du développement des véhicules à combustion, hybrides et électriques.
Par ailleurs, le processus de sélection du futur CEO permanent de Stellantis se poursuit. Supervisée par un comité spécial du Conseil d’Administration, cette nomination devrait être finalisée au cours du premier semestre 2025. Stellantis, avec cette nouvelle organisation, réaffirme ainsi sa volonté de consolider sa présence mondiale en misant sur une structure plus souple, tournée vers l’innovation et la satisfaction client.
