Le marché automobile marocain a enregistré une performance remarquable en 2024 avec un total de 176.401 unités vendues, marquant une progression de 9,22 % par rapport à l’année précédente. Ce chiffre, bien que légèrement inférieur au record historique de 177.400 unités atteint en 2018, témoigne d’une reprise solide malgré les défis d’un contexte économique mondial complexe. Lors de sa conférence annuelle, l’Association des Importateurs de Véhicules au Maroc (AIVAM) a dressé un bilan éclairant des dynamiques qui ont marqué cette année, tout en esquissant des perspectives prometteuses pour 2025.
Le segment des véhicules particuliers, avec 157.139 unités écoulées, a continué de dominer le marché en 2024. Cette catégorie a enregistré une hausse de 8,15 %, portée par des modèles phares tels que la Dacia Sandero et la Renault Clio. Un retournement inattendu a toutefois marqué cette année : pour la première fois depuis plusieurs années, les citadines ont devancé les SUV en volume de ventes. Ce phénomène est attribué à une demande accrue de la part des loueurs, séduits par la compacité et la polyvalence des citadines, parfaitement adaptées aux environnements urbains et aux flottes commerciales.
Dans le segment des véhicules utilitaires légers, la croissance a été encore plus marquée. Avec une progression de 18,81 %, ce segment a atteint un total de 19.262 unités vendues. Cette dynamique reflète le rôle croissant des petites et moyennes entreprises dans l’économie marocaine et leur besoin accru de véhicules adaptés aux exigences logistiques et commerciales.
Le classement des marques les plus performantes met en lumière la domination des constructeurs historiques. Dacia conserve sa position de leader avec une part de marché de 22,3 %, grâce à une gamme accessible et adaptée aux besoins locaux. Renault se positionne en deuxième place avec 16,1 %, tandis que Hyundai complète le podium grâce à des modèles compétitifs et modernes. Les autres marques bien établies, comme Peugeot, Volkswagen, Opel, Toyota et Kia, restent également en bonne position, chacune répondant aux besoins spécifiques de différents segments du marché.
L’année 2024 a également été marquée par une avancée notable dans l’électrification. Les ventes de véhicules électrifiés ont atteint 11.023 unités, enregistrant une progression de 52 % par rapport à 2023. Cette évolution a été facilitée par une offre élargie, passant de 27 modèles disponibles en 2023 à 40 en 2024. Si les hybrides dominent toujours ce segment, les modèles entièrement électriques commencent à gagner du terrain. Parmi les hybrides, Toyota se distingue avec une part de marché de 46 %, suivie de Hyundai et Renault. Pour les hybrides rechargeables, BYD s’impose en leader, tandis que dans le segment des véhicules 100 % électriques, Dacia occupe une position dominante avec 40,2 % des parts. Par ailleurs, la part de marché des motorisations diesel continue de reculer, passant de 91 % en 2020 à 81 % en 2024, témoignant d’un changement progressif des préférences des consommateurs.
La sixième édition du Car Of The Year Morocco, organisée par l’AIVAM, suscite également un grand intérêt. Trente modèles s’affronteront sous l’œil d’un jury composé de quatorze journalistes et experts automobiles, et le lauréat sera dévoilé en janvier 2025. Cet événement mettra en avant les tendances et les innovations qui façonnent l’avenir du secteur.
Les perspectives pour 2025 s’annoncent encourageantes, avec des prévisions de 185.000 unités vendues, soit une croissance estimée à 5 %. Plusieurs facteurs devraient contribuer à cette dynamique, notamment le dynamisme du secteur touristique, les dépenses publiques et l’injection de fonds issus de l’amnistie fiscale dans l’économie réelle. Toutefois, l’électrification demeure un défi de taille. L’adoption des véhicules électrifiés dépendra en grande partie de la mise en place de subventions étatiques et d’un réseau étendu de bornes de recharge. En attendant, les modèles hybrides devraient continuer à jouer un rôle central dans cette transition.
Avec des opportunités croissantes et des défis stratégiques à relever, le marché automobile marocain s’engage dans une année charnière. Innovation, compétitivité et durabilité seront au cœur des priorités pour répondre aux attentes d’un marché en pleine mutation.
